Музей Истории ВМФ и подлодка.

 Пару лет хотела попасть в музей Истории Военно-Морского флота - странная история для представительницы женского пола. Но мне всё любопытно, как всё устроено, как работает (дед приучили лезть в устройство каждой вещи, да и в общем помогает понять, как устроен мир). 

И вот, наконец, звёзды сложились, точнее моё желание, погода, день бесплатного посещения и моё самочувствие. 

Музей находится в парке "Северное Тушино" на берегу Химкинского водохранилища напротив Северного речного вокзала. Придя почти к открытию, с электронным билетом на руках, я была очень удивлена. Пришлось отстоять очередь, столько было желающих, и очень много мальчишек. Хотя... бесплатный день, каникулы в некоторых школах, и погода...

Основная моя цель была - подводными лодка, очень интересно, как оно устроено там внутри. Оказалось, что практически как космический корабль. 

Для посещения установлена лодка Б-396 "Новосибирский комсомолец", несла боевую службу в 1980-2000гг. Лодка в цифрах:

Скорость (надводная) 13 узлов 

Скорость (подводная) 15 узлов 

Рабочая глубина погружения 246 м 

Предельная глубина погружения 300 м 

Автономность плавания 80 суток 

Экипаж 78 человек, в том числе 17 офицеров 

Размеры Водоизмещение надводное 2770 т 

Водоизмещение подводное 4600 т 

Длина наибольшая (по КВЛ) 90,2 м 

Ширина корпуса наиб. 8,6 м 

Силовая установка - Дизель-электрическая, трёхвальная 

Дизели: 3шт по 1900 л. с.

Электродвигатели: бортовые 2 по1350 л.с., средний 2700 л.с., экономического хода 140 л.с.. 

Минно-торпедное вооружение: 6 носовых торпедных аппаратов калибром 533 мм, боезапас 22-34 торпеды, или 44-68 мин. 

Основой объем занимают аппаратные, аккумуляторные и торпедные отсеки. А также жилые и бытовые отсеки. Напичкано все очень плотно, сообщение между отсеками через люки . Лодка огромная, длинная, чёрная. Ближе к хвосту вход, проходишь все помещения внутри, и выходишь в районе головы, эти двери специально были вырублены, конструкцией не предусмотрены.  

Входим. В хвостовой части - ракетный отсек.

Жилые и бытовые каюты, кубрики матросов.

буфет

столовая и комната отдыха

камбуз

икорка в меню, севрюга.

медицинский кабинет

гальюн

Вот так через люк перемещаются по подлодке, а двери и коридоры сделаны для экскурсантов.

В музее, который в здании рядом, экспозиция, посвященная как раз истории Военно-морского флота. 

Я даже представить себе не могла, что самое начало подводного флота России начинается со времён Петра I. Тогда был сооружён такой аппарат - "Потаённое судно Ефима Никонова" (20-е гг. XVIIIв). По сути - бочка 6,4м, диаметром 2,15м., вмещало команду из 4 человек, перемещалось при помощи весельной тяги. Экспонат - макет, но до чего забавная штуковина! После смерти Петра I испытания прекратились.

А к 1906 г. был сформирован подводный флот - уже довольно полноценные подводные лодки стояли на службе в царской армии.

подлодка с баллистическими ракетами в разрезе.

морской компас (до 1941г)

Выставлена форма разных эпох, бескозырки разных стран.

 

Ордена: Святого Великомученика и Чудотворца Георгия, звезда св. Андрея Первозванного и знак к ней.

И, конечно, среди моряков тоже есть художники. Картины - бесподобные, как фотографии, создаётся ощущение присутствия, так объёмно изображены пейзажи и искусно и любовно вписаны в них подлодки (художники - Г.Н.Кострома, командир морпехов, С.А.Шестаков, офицер-ракетчик).

А это - те самые женщины, чьими ручками в нечеловеческих условиях подлодка Б-396 была приведена в порядок, отшкурена, покрашена, подготовлена для экскурсий в 2003-2006гг.